NOWA TRASA IMPORT Z CHIN

Pierwszy kontenerowiec, „Istanbul Bridge”, 20.09 wyruszył z chińskiego portu Qingdao, otwierając nową trasę żeglugową z Chin do Europy przez Północną Drogę Morską.

To ogromny przełom w globalnej logistyce – dzięki tej trasie czas podróży z Chin do Europy skróci się z ponad 40 dni (z uwagi na zamknięty Kanał Sueski) do około 18 dni.

Trasa obejmuje kluczowe europejskie porty:

Felixstowe (Wielka Brytania)

Rotterdam (Holandia)

Hamburg (Niemcy)

Gdańsk (Polska) – ostatni przystanek w Europie

Statek ma pojemność 4 100 TEU, a jego rejs jest symbolicznym krokiem w stronę rozwijania alternatywnych szlaków handlowych, szczególnie w obliczu rosnących napięć geopolitycznych i zatorów w tradycyjnych trasach.

Czy nowa trasa ma sens? Czy nie jest zbyt niebezpieczna?

Wkrótce się przekonamy.